Inca n-am ajuns la nivelul asta de "perfectiune" in privinta transportului pe caile ferate, dar nu suntem cu mult mai breji. Avem bubele noastre, si nu putine.
Se poate si mult mai rau, normal, dar asta nu e o scuza pentru care la noi de exemplu pe portiuni foarte lungi de cale ferata nu se poate circula cu mai mult de 60 km/h. Stam prost tare din punctul asta de vedere, ca si din multe altele, din pacate.
Infrastructura CFR este abandonata din punctul de vedere al investitiilor. Iar acolo unde totusi s-au facut a durat un deceniu sa finalizeze refacerea infrastructurii. Interesul ca in cazul tuturor companiilor gigantice de stat este ca acestea sa serveasca la hranirea capuselor care le sugruma.
2 comentarii:
Se poate si mult mai rau, normal, dar asta nu e o scuza pentru care la noi de exemplu pe portiuni foarte lungi de cale ferata nu se poate circula cu mai mult de 60 km/h. Stam prost tare din punctul asta de vedere, ca si din multe altele, din pacate.
Infrastructura CFR este abandonata din punctul de vedere al investitiilor. Iar acolo unde totusi s-au facut a durat un deceniu sa finalizeze refacerea infrastructurii. Interesul ca in cazul tuturor companiilor gigantice de stat este ca acestea sa serveasca la hranirea capuselor care le sugruma.
Trimiteți un comentariu
Parerea ta conteaza